Skonnerten Solrik får mer støtte fra Kulturminnefondet for arbeidet med å bevare skipet, slik at skipet fortsatt kan være i samfunnsnyttig bruk. Styret i Kulturminnefondet har vedtatt et tilskudd på inntil 400 000 kroner.
Skonnerten Solrik ble bygget på Brekneholmen verft i 1929 som fraktefartøy med rigg, og seilte sin første tur til Bømlo for å montere motor. Siden gikk hun i frakt langs norskekysten. I 1980 ble fartøyet solgt, og prosessen med restaurering startet. I 1996 kjøpte Foreningen SS Solrik, og har siden drevet båten som et kombinert skoleskip for ungdomsskoleelever og kunnskapsformidling og hygge for turister.
Kulturminnefondet ønsker å bidra til at SS «Solrik» bevares også i framtiden, slik at flest mulig får ta del i opplevelsen av både fartøyet og vår kystkultur generelt., sa Einar Holtane, styremedlem for Kulturminnefondet.
En møteplass
Det er ikke bare når Solrik er i bruk hun er en møteplass. Hyppig møtes dugnadsgjengen og andre på kaia, både for å gjøre arbeidet som kreves med skipet, men også for å møte hverandre og ta del i det sosiale miljøet som er skapt rundt kulturminnet. Det er uten tvil en engasjert gjeng som tar ansvaret for å bringe Solrik inn i fremtiden, og som formidler historien som skonnerten, samtidig som nye historier skapes.
Støtte i flere omganger
Kulturminnefondet har til sammen gitt 750 000 kroner i tilskudd tidligere. Nå får Foreningen Skonnerten Solrik ytterligere 400 000 kroner i tilskudd til reparasjon av råteskader i rekkestøtter, pullere, skansekledning, rekkeplank og utskifting av daviter akter.
