Lengst bak på Skibladner, der skroget smalner og kjølvannet brytes, sitter en utskåret pynt i tre. Den ble laget for å synes, men havner ofte utenfor blikket til dem som går om bord.

Nå har den blitt satt i stand. En erfaren treskjærer har stått for arbeidet. Hele prosessen er dokumentert i film, produsert av profesjonelt filmteam i regi av Oplandske Dampskibsselskap.

Derfor fikk prosjektet støtte

Filmen viser håndverket som ble brukt da akterpynten på Skibladner ble satt i stand. Kulturminnefondet har gitt tilskudd på inntil 10 000 kroner til å dokumentere arbeidet og håndverket rundt akterpynten på Skibladner. Arbeidet med båten var allerede i gang og finansieres av fylket og en stiftelse. Tilskuddet fra Kulturminnefondet er gitt gjennom formidlingsordningen, der målet er å vise fram tradisjonshåndverk i bruk.

Treskjæringsarbeid som skal få leve digitalt

Filmopptakene ble gjort parallelt med treskjæringsarbeidet og produksjonen er nå fullført. Ifølge søkerne vil filmen brukes i flere digitale kanaler og inngå i det historiske arkivet til Skibladner.

Skibladner er fortsatt i fart

DS Skibladner ble bygget i 1856 og var da ny i drift på Mjøsa. Hun fraktet passasjerer og litt gods. Det gjør hun fortsatt. Hver sommer går hun i rute. Maskinen som driver henne fram, er fra 1888.

Fartøyet holdes i stand med presisjon og langsiktighet. Arbeidet skjer gjerne ute av syne, og er nå dokumentert med kamera.

Et innblikk i håndverket

Formålet med filmen har vært å gi innblikk i hvordan arbeidet ble gjort, med vekt på fremgangsmåter, verktøy og materialforståelse. Hensikten har vært å synliggjøre kunnskap som vanligvis havner i skyggen av ferdige resultater.

Vår søknad er ikke knyttet til det håndverksmessige i denne forbindelse, men til vårt ønske om å formidle både selve arbeidet og det håndverksmessige ut til interesserte enten det er godt voksne eller ungdom som kan fatte interesse for treskjærerfaget eller båtbygging, opplyser kontaktperson Bjørn Blichfeldt i søknaden på vegne av Oplandske Dampskibsselskap.